Πέντε σχέδια δράσης για την ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή της νησιωτικής Ελλάδας προωθεί τουπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, όπως ανέφερε ο αρμόδιος υπουργός, Κ. Μουσουρούλης, στηΒουλή, στο πλαίσιο συζήτησης επερώτησης του ΣΥΡΙΖΑ.
Κατόπιν συμφωνίας που έχει ήδη υπογραφεί με την ΕΥΔΑΠ, το υπουργείο θα προχωρήσει επίσης σε τριμερείς συμβάσεις με την εταιρεία και τους ενδιαφερόμενους δήμους, προκειμένου να γίνουν έργα διαχείρισης των υδάτινων πόρων και των λυμάτων, με προτεραιότητα στην αφαλάτωση.
Αναπτύσσοντας την επερώτησή τους, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ κατηγόρησαν την κυβέρνηση, πως με τις πολιτικές που ακολουθούνται η «νησιωτικότητα» υποβαθμίζεται περισσότερο απ’ ό,τι στο παρελθόν.
«Οι φοροαπαλλαγές των μικρών νησιών κάτω απ’ τους 3.100 κατοίκους καταργούνται, ενώ ο κίνδυνος κατάργησης των μειωμένων συντελεστών του ΦΠΑ παραμένει ορατός. Καταργούνται βασικές υπηρεσίες, όπως οι ΔΟΥ», παρατήρησε ο πρώτος επερωτών της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Νίκος Συρμαλένιος.
Επισήμανε ακόμη ότι ο κίνδυνος ακτοπλοϊκής απομόνωσης πολλών νησιών έχει γίνει ορατός ήδη από φέτος το χειμώνα με τη μείωση δρομολογίων λόγω περικοπών των επιδοτήσεων ύψους 18 εκατομμυρίων ευρώ. Προειδοποίησε μάλιστα ότι με το υπό συζήτηση ν/σχ προβλέπεται ακόμα μεγαλύτερη απομόνωση αφού λόγω των προβλεπόμενων μειωμένων δρομολογίων κατά τους μη καλοκαιρινούς- μήνες περισσότερα νησιά θα μείνουν χωρίς ακτοπλοϊκή κάλυψη.
Από την πλευρά του, ο κ. Μουσουρούλης κατηγόρησε το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης ότι «κινδυνολογεί». «Με το νέο νομοσχέδιο δεν καταργείται η υποχρέωση για συγκοινωνιακή κάλυψη όλο το χρόνο – δεν αλλάζει το καθεστώς της δωδεκάμηνης δρομολόγησης των πλοίων», υποστήριξε, ζητώντας να σταματήσει «το ψεύδος που καλλιεργείται από ορισμένους».
«Οι γραμμές που θα καλυφθούν με ένα πλοίο σε ετήσια βάση θα είναι αυτές που θα δηλωθούν», ανταπάντησε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ. «Αν δεν δηλωθούν αυτά τα νησιά από τις εταιρείες και δεν είναι τακτικές γραμμές, πάμε στη διαδικασία των γραμμών δημοσίου συμφέροντος. Ποιοι εφοπλιστές θα τις καλύψουν, όταν έχουν μειωθεί οι επιδοτήσεις κατά 18 εκατομμύρια φέτος και θα μειωθούν ακόμα παραπάνω;» συμπλήρωσε ο κ. Συρμαλένιος, χωρίς να λάβει απάντηση από τον υπουργό.
Ο ΣΥΡΙΖΑ, πρότεινε ένα έκτακτο σχέδιο αντιμετώπισης των συνεπειών της κρίσης, ειδικά για τις νησιωτικές περιοχές, που να προβλέπει μεταξύ άλλων, διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑκαι των καταργούμενων φοροαπαλλαγών, καθώς και δημιουργία ενός δημόσιου φορέα παροχής ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών για την κατοχύρωση ενός ελάχιστου συγκοινωνιακού δικτύου.
«Το 80% των προϊόντων που καταναλώνουν τα ξενοδοχεία της Ρόδου έρχεται από το εξωτερικό λόγω έλλειψης εσωτερικής σύνδεσης των νησιών», παρατήρησε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Κουρουμπλής, ενώ τέθηκε επίσης και το ζήτημα της αξιοποίησης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την ενεργειακή επάρκεια των νησιών.
