Την Πέμπτη 13 Οκτωβρίου, στην Τ.Ο. Ανατολικής Αττικής πραγματοποιήθηκε ομιλία του Συναγωνιστή Γιώργου Πέππα με θέμα : Παύλος Μελάς, η Ζωή και ο Θάνατος του Παλικαριού.
Ο Συναγωνιστής στην αρχή της ομιλίας του αναφέρθηκε στην ζωή και τα πρώιμα έτη του Ήρωα της Ελλάδας καθώς και στις σπουδές του στην Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων και στον γάμο του με την αδερφή του Ίωνος Δραγούμη. Έπειτα, έκανε εκτενή αναφορά στην συμμετοχή του στον Ελληνοτουρκικό πόλεμο του 1897 και στον μεγάλο ενθουσιασμό που τον κατέκλεισε εκείνες τις ημέρες, ενθουσιασμός που μετατράπηκε σε απογοήτευση έπειτα από την αρνητική τροπή που πήρε η ένοπλη σύρραξη. Εν συνεχεία ανέλυσε διεξοδικά την δράση του στην Μακεδονία και τους αγώνες που έκανε για την ελευθέρωση της καθώς και για όλες τις αντιξοότητες που συνάντησε στο δύσκολο αυτό εγχείρημά του.
Αμέσως μετά την αναφορά του στον Θάνατο του, πραγματοποίησε έναν ιστορικό συσχετισμό αναφέροντας το γεγονός πως όπως τότε κάποιοι ανθέλληνες επεδίωκαν την προσάρτηση της Μακεδονίας μας από ξένα κράτη, έτσι και την σημερινή εποχή εδώ και πολλά έτη, όλες οι πολιτικές παρατάξεις αδιαφορούν για το Μακεδονικό, έχουν αναφέρει πως το ζήτημα θα μπορούσε να ξεχαστεί σε μόλις δέκα χρόνια από τον ελληνικό λαό και αδιαφορούν για το γεγονός πως το όνομα της Μακεδονίας έχει πλέον ξεπουληθεί και χαριστεί παραχαράζοντας την Ιστορική Αλήθεια, η οποία απαιτεί η Μακεδονία να είναι μία και Ελληνική! Όλοι συμφώνησαν πως μόνο η Χρυσή Αυγή είναι αυτή που διεκδικεί και μάχεται πολιτικά για τα δικαιώματα κάθε σπιθαμής Ελληνικής Γης που αμφισβητείται! Πριν την λήξη της εκδήλωσης άπαντες σε στάση προσοχής έψαλλαν με υπερηφάνεια τον Εθνικό μας Ύμνο, τον Ύμνο του Κινήματος καθώς και το εμβατήριο Μακεδονία Ξακουστή! Ζήτω η Ελλάδα!
Κλιμάκιο της Τ.Ο. Φαρσάλων του Λαϊκού Συνδέσμου Χρυσή Αυγή παρευρέθη στην ετήσια Τελετή Μνήμης των εκτελεσθέντων πατριωτών στην κοινότητα Βρυσιά Φαρσάλων Λάρισας υπό των Γερμανικών στρατευμάτων Κατοχής στις 13-10-1944.’Οπως αναφέρουν οι ιστορικές μαρτυρίες των επιζώντων από την γερμανική θηριωδία, οι γερμανοί συγκέντρωσαν τους όλους τους άρρενες κατοίκους του χωριού σε χώρο έναντι της πλατείας και μπροστά στα μάτια των γυναικών και παιδιών προχώρησαν στην εκτέλεση των πατριωτών.
Ανάμεσά τους ήταν ο Αθανάσιος Καραγιάννης, συγγενής α’ βαθμού του Συναγωνιστή μας Δημητρίου Καραγιάννη. Το κλιμάκιο της Τ.Ο. Φαρσάλων έγινε δεκτό με πρωτοφανή ενθουσιασμό από τους κατοίκους της μαρτυρικής Βρυσιάς που αναγνωρίζουν τους αγώνες του Λαϊκού Συνδέσμου για εθνική ανεξαρτησία από τα δεσμά των ξένων δυναστών που επέβαλαν στην πατρίδα όλες οι κυβερνήσεις των κομμάτων του λεγόμενου συνταγματικού τόξου.
Πλήθος κόσμου στα γραφεία της Τ.Ο. Αθηνών το απόγευμα της Τρίτης παρακολούθησε την βιντεοπροβολή με θέμα την συνέντευξη του Αρχηγού της Χρυσής Αυγής Ν. Γ. Μιχαλολιάκου στο City International. Οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν και να μάθουν τις θέσεις του Κινήματος για όλα τα φλέγοντα θέματα που απασχολούν την πατρίδα μας, και όπου σκόπιμα αποκρύβουν τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης του ένοχου πολιτικού κατεστημένου. Η Χρυσή Αυγή είναι η μόνη συνεπής αντιμνημονιακή πολιτική δύναμη της χώρας, όπου όλο και περισσότεροι Έλληνες και Ελληνίδες εντάσσονται στις γραμμές της, και ενστερνίζονται τις θέσεις της.
Σε εκτεταμένη ενημερωτική δράση προέβη ο Λαϊκός Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης με αφορμή τις εξελίξεις στον κλάδο των αυτοκινητιστών και το ενδεχόμενο κατακερματισμού του κλάδου. Παραθέτουμε αυτούσιο το κείμενο που μοιράστηκε σε συναδέλφους στην Θεσσαλονίκη:
Κατά καιρούς το ζήτημα των πολυθέσιων οχημάτων με ταξίμετρο εμφανίζεται σε σελίδες κοινωνικής δικτύωσης αυτοκινητιστών ταξί ενώ ενίοτε αναμοχλεύεται παρασκηνιακά από διάφορα συνδικαλιστικά στελέχη ανά την χώρα. Υπέρμαχοι της θέσπισης των πολυθέσιων με ταξίμετρο είναι κυρίως οι συνάδελφοι των ανεπτυγμένων τουριστικά περιοχών.
Σαφώς οι απόψεις διίστανται και κάθε πλευρά έχει πλατιάσει το θέμα κατά το δοκούν. Όπως η κρατούσα άποψη όσων επιθυμούν τα πολυθέσια με ταξίμετρο, διατείνοντας πως θα μπορούν να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικότερα τον εξωκλαδικό ανταγωνισμό που δημιούργησε η θέσπιση του νόμου 4093. Από την άλλη πλευρά όσοι αντιτίθενται σε αυτό το ενδεχόμενο, επιχειρηματολογούν πως ο ανταγωνισμός δεν αφορά καθεαυτό τα πολυθέσια οχήματα αλλά τους εξειδικευμένους επαγγελματίες του τουριστικού κλάδου, οι οποίοι με το οργανωμένο δίκτυο που διαθέτουν έχουν την δυνατότητα να συμπεριλαμβάνουν στην παροχή υπηρεσιών τα καταλύματα με τις μετακινήσεις των τουριστών.
Πλανώνται οικτρά όσοι έχουν την πεποίθηση πως ο τουρίστας θα προτιμήσει το πολυθέσιο με ταξίμετρο, όταν το ταξίμετρο λειτουργεί δεσμευτικά έναντι της σύμβασης που παρέχεται από τους νόμους 4093 και 4070. Εκ των πραγμάτων ο ανταγωνισμός καθίσταται άνισος.
Ο Λαϊκός Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί, υπενθυμίζει πως ο κλάδος έχει αποφανθεί αρνητικά σε ενδεχόμενο καθιέρωσης πολυθεσίων με ταξίμετρο σε Γενική Συνέλευση της Ομοσπονδίας, ενώ εκκρεμεί η διευκρινιστική απόφαση για την αντικατάσταση σε ΕΙΔΜΕΤ. Επίσης, ζητά οπωσδήποτε να αποσαφηνιστεί το καθεστώς των ΕΙΔΜΙΣΘ, εάν έχουν την δυνατότητα να είναι μέλη στην ΠΟΕΙΑΤΑ και στα κατά τόπους Σωματεία.
Η πικρή εμπειρία του πρόσφατου παρελθόντος απέδειξε πως επιτήδεια συνδικαλιστικά στελέχη εκμεταλλεύτηκαν για ιδίο όφελος την νομοθεσία απόκτησης ΕΙΔΙΜΙΣΘ εις βάρος του παραδοσιακού πενταθέσιου, του οποίου τα συμφέροντα θεωρητικά έπρεπε να εξυπηρετούσαν.
Τα στελέχη του ΛΑ.Σ.Ι.ΤΑ. πιστεύουν πως δεν μπορεί ακόμη και το πολυθέσιο όχημα με ταξίμετρο να ανταγωνιστεί όσους λειτουργούν με σύμβαση βάσει των νόμων 4093 και 4070.
Όμως η κύρια αντίθεση μας έγκειται στη δημιουργία αυτοκινητιστών ταξί δύο κατηγοριών σε περίπτωση καθιέρωσης σχετικού νόμου.
ΟΧΙ ΣΕ ΕΝΑ ΑΚΟΜΗ ΚΑΤΑΚΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΠΟΥ ΟΔΗΓΕΙ ΝΟΜΟΤΕΛΕΙΑΚΑ ΣΤΟΝ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟ «ΠΑΤΡΙΚΙΩΝ» ΚΑΙ «ΠΛΗΒΕΙΩΝ» ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ. ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΕΥΝΟΙΑ ΤΩΝ ΠΡΟΝΟΜΙΟΥΧΩΝ «ΣΥΝΑΔΕΛΦΩΝ».
Διαβάστε περισσότερα: http://www.xryshaygh.com/enimerosi/view/drasthriothtes-topikwn-anatolikh-attikh-farsala-athhna-la.si.ta.-thessaloni#ixzz4NnVjAoig
